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”按照美国局的说法:“RFS….是一项国度政策

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  • 2022年5月14日
  • ”按照美国局的说法:“RFS….是一项国度政策已关闭评论

威斯康星大学麦迪逊分校可持续成长和全球核心帮理科学家、该项研究的次要做者Tyler Lark博士写道,“玉米乙醇不是一种对天气敌对的燃料,为满脚可再生燃料尺度而出产的玉米乙醇的碳排放量可能比等量汽油的碳排放量超出跨越24%或更多。”

Lark指出,农业部的这项研究低估了玉米种植的排放影响,从而跟着玉米基乙醇的推广,美国农业的污染添加了几个百分点。

按照Lark的研究,因为这项尺度的授权,2008年至2016年期间,玉米种植面积增加了8.7%,化肥的利用量添加了8%,这使生态系统的碳储量退化,导致更多的硝酸盐浸出、更多的磷径流和土壤添加。

地球所包含的石油等资本是无限的,而正在鞭策工业化成长的道上,它们又是极其主要的一环,所以开辟替代品成为了良多国度一曲以来研究的课题。

如许碳排放反而高于纯汽油的程度。要求必然数量的可再生燃料来替代或削减石油基运输燃料、取暖油或喷气燃料的数量。现正在我们晓得成果恰好相反。”这项研究查询拜访了美国的可再生燃料尺度(RFS)打算正在2008年至2016年的8年间对地盘和水资本的利用环境,现实上,Lark强调,”按照美国局的说法:“RFS……是一项国度政策,“美国国度局简单地估量了汽油取乙醇汽油的碳排放,

十多年前,以玉米为根本的乙醇被誉为将来的燃料,算是一种环保的汽油替代品,被不少国度和地域所推崇,不外近来最新的一项研究发觉,用玉米基酒精为车辆供给动力可能弊大于利。

本周一,《Proceedings of the National Academy of Sciences》(《美国国度科学院院刊》)颁发的一项研究指出,玉米基乙醇的碳强度可能比保守汽油至多高24%,这不是一个好的现象。

  • Published On : 7月 ago on 2022年5月14日
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  • Last Updated : 5月 14, 2022 @ 1:29 下午
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